自動車の電子的な制御ユニットを作動するための方法

Method for operating electronic control unit of automobile

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for operating an electronic control unit of an automobile performing operation on the control unit side of an automobile component in a desired extent (Umfang), while performing a starting process of the automobile in a short starting time. SOLUTION: This method is for operating the electronic control unit of an automobile, arranged for operating the automobile component, and transferred to an inactive operation state from an active operation state when stopping the automobile. The control unit is transferred to a standby operation state from the active operation state when stopping the automobile by depending on an operation state parameter. An operation state of the automobile component of an operation object is monitored in the standby operation state, and from the standby operation state, the control unit can transfer to the active operation state without being initialized when starting the automobile. The control unit is transferred to the inactive operation state after a duration passes in a state of stopping the automobile. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
【課題】短い始動時間で自動車の発進プロセスを実施可能である一方、自動車構成要素の制御ユニット側の作動が所望の大きさ(Umfang)で実施できる、自動車の電子的な制御ユニットを作動する方法を提供すること。 【解決手段】本発明は、自動車構成要素を作動させるために設けられていて、自動車の停止時に活性動作状態から非活性動作状態に移行される、自動車の電子的な制御ユニット、を作動する方法である。制御ユニットは、運転状態パラメータに依存して、自動車の停止時に、活性動作状態からスタンバイ動作状態に移行される。当該スタンバイ動作状態では、作動対象の自動車構成要素の動作状態がモニターされ、当該スタンバイ動作状態からは、制御ユニットは、自動車の始動の際に、初期化されることなく活性動作状態に移行可能である。制御ユニットは、自動車が停止された状態において、前記継続時間の経過後に、非活性動作状態に移行される。 【選択図】図1

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Patent Citations (2)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    JP-2001164952-AJune 19, 2001Nissan Motor Co Ltd, 日産自動車株式会社エンジンの電磁動弁制御装置
    JP-2006046214-AFebruary 16, 2006Honda Motor Co Ltd, 本田技研工業株式会社エンジン自動停止装置

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